Juke(쥬크)가 앙증맞고, 귀엽고, 세련되고, 좀 튀고, 잘 달리고(이건 아직 직접 확인을 못해봤지만), 작기 때문이다. 그런데 이것이 전부는 아니다. Juke가 출시된 2010년 이전부터이다. 바로 “무라노(Murano)” 때문이었다. 무라노를 처음 봤던 것은 2003년 캐나다 핼리팩스였다. 거기서 2년을 사는동안 어떤 일본인(아이들이 같은 테니스장에 다니는 이유로 알게된)이 무라노를 타고 다녔다. 처음 무라노를 봤을 때 충격을 받았다. 당시에 현대는 싼타페를 북미에 수출한지 얼마 되지… Read More »
쉐보레 트랙스(Trax)를 보기위해 전시장에 갔다. 실내에 전시되어 있기 때문에 크기가 생각보다 커 보이는 것은 사실이지만 옆에 있는 캡티바, 마티즈, 알페온 등과 비교하여 상대적인 비교를 할 수 있었다. 빨강색(정확한 칼라를 뭐라 이름하는지는 알 수 없으나)이 전시되어 있었다. 외형은 큰 마티즈가 아니라, 짧은 캡티바이다. 특히 전면의 느낌이 캡티바와 비슷하다. 전시되어 있는 차량의 휠이 18인치라서 그런지 작아 보이지는 않는다. 타이어는 의외로… Read More »
한국GM(쉐보레, 옛 대우자동차)에서 내년에 새로운 소형 SUV인 트랙스(Trax)를 판매할 예정이다. 이 차량은 이미 유럽(독일)에서는 오펠(Opel)에서 모카(Mokka)라는 차량으로 판매되고 있다. 국내에서는 최초로 양산되는 소형(?) SUV이다. 한국에서는 아베오를 베이스로 만들었다고 해서 “아베오SUV”로 알려지기도 했다. 한국에선 이런 소형SUV는 아직 없다. 삼성에서 캡쳐(Captur)라는 소형SUV를 만들고 있는 듯 하나 양산에 대한 소식은 없다(글쓴 날짜를 기준으로). 최근 SUV는 세단형에 비하여 안전하다(?)는 인식과 함께 도시형으로… Read More »
르노삼성은 닛산의 쥬크(Juke)를 베이스로…. 이런 컨셉트카를 선보인 바 있습니다. 모터쇼에서…. 그리고 이런 차량이 스파이샷에 잡힙니다. 그러나… 한국에선…. 차가 커 보여야 한다. 꼭 뒷문짝이 있어야 한다. 5인승이라고 광고해야 한다. 트렁크 공간 커야 한다. 결국 한국에선 컴팩트 SUV나 Crossover는 설자리가 없는거죠. 결론은 MPV(다목적차량)이겠군요. 안타까운 이 자동차 문화 (문화를 강요하는 것은 아님.) 삼성이나 쉐보레가 제대로 해주어야… 현기차가 좀 더… Read More »
남자들은 차에 대한 로망이 있는 듯 하다. 오랫동안 차량을 운전해 왔지만 세단형은 내 취향은 아닌 듯 하다. 물론 나이가 많이 들어가니 ‘이제는 세단형을 타야 하는 것은 아닐까?’라는 생각을 하면서도 선뜻 세단형에 눈이 가질 않는다. 더욱이 아이들이 집을 떠난 후에는 큰 차량이 필요없는 탓에 자꾸 작은 차에 눈이 더 가고 있다. 1년전에 구입한 SUV가 바로 그런 상황에서 구입하게 된… Read More »
닛산 로그 2만키로 주행 후 적는 리뷰입니다.
정말 초간단 시승기입니다. 시승시간도 짧았지만… 일단 기록을 해 두기 위해 재빠르게 적어 본 것입니다. 한국차는 전세계가 놀랄 정도로 빠르게 발전했습니다. 물론 아직도 프리미엄급에는 못미치지만 전반적인 차량의 성능과 디자인은 이제 세계의 명차들과 어깨를 나란히 하고 있다. 물론 갈 길은 멀다. 아직도 국내소비자를 인식하는 회사의 정책에서는 미진하지만, 나름대로 차를 잘 만들어가고 있다. 일단 아내의 차를 교체해 주어야 하는 시기가 되어서… Read More »
무라노를 간단하게 시승하였다. 로그의 시승기를 읽어야만 이해되도록 간단하게 적었다. 무라노 시승기를 읽기전에 꼭 로그 시승기 2편을 모두 읽어야 이해가 될 수 있음을 미리 알려드리는 바이다. 닛산 로그 첫번째 리뷰 – 500km 주행 후 닛산 로그 두번째 리뷰 – 5,000km 주행 후 무라노를 직접 타보면 스펙차이 그대로이다. 정말 신기할 정도이다. 차량의 특성이 매우 비슷하다. 다만, 스펙의 차이에서 오는… Read More »
500km를 주행하고 나서 적은 리뷰를 먼저 보시고 글을 읽으시는 것이 이해하는데 도움이 될 듯 합니다. 중복적인 내용을 모두 뺐기 때문입니다. 닛산 로그 첫번째 리뷰 – 500km 주행 후 닛산 로그 두번째 리뷰 – 5,000km 주행 후 닛산 무라노 리뷰 – 잠깐 경험해보기 Nissan ROGUE 주행과 관련된 내용중심으로 적는다 – 첫 리뷰는 구매와 첫 운행에 초점을 맞추었었다. 로그를… Read More »
닛산 로그 첫번째 리뷰 – 500km 주행 후 닛산 로그 두번째 리뷰 – 5,000km 주행 후 닛산 무라노 리뷰 – 잠깐 경험해보기 닛산 로그 Nissan Rogue 2012형 500km를 타고 나서 닛산 로그 2007년에 개발된 로그는 국내에는 2008년부터 들어왔지만 실제로는 그 윗급인 무라노(Murano)가 훨씬 더 많이 보인다. 최근 큐브(Cube)라는 박스형 차량이 들어오면서 한국에서는 닛산이라는 이름을 좀 더 알리게… Read More »