닛산 로그 첫번째 리뷰 – 500km 주행 후 닛산 로그 두번째 리뷰 – 5,000km 주행 후 닛산 무라노 리뷰 – 잠깐 경험해보기 ————————– 50,000km를 주행한 느낌을 적어본다 로그를 구입한지 벌써 2년이 훌쩍 넘어버렸고, 이제 5만킬로미터를 넘어섰다. 엔진오일을 네번 교체하였고, 그동안 휘발류값이 9백만원을 넘어설 듯 하다. 휘발류 2,500cc 엔진이다 보니 요즈음 추세와는 동떨어진 느낌이다. 다들 디젤..디젤..하는 마당에 20년… Read More »
Juke를 타고 고속도로를 달려 보았다. 총 65km 정도를 달렸다. 그동안 올라온 많은 리뷰들은 주로 단점만 부각시켰다. 물론 쥬크도 단점을 갖고 있다. 그럼에도 불구하고 타회사의 이익을 위해 소비자들에게 제대로 정보를 제공하지 않는 언론과 종사자들은 비겁한 행동이다. 언론매체는 사실을 그대로 전달하는 기본적인 기능을 망각해서는 안된다. 나는 가능한 본 그대로의 느낌을 적어두는 것이다. 무슨 전문 리뷰어도 아니고, 그냥 일반 소비자 입장에서… Read More »
Juke를 둘러 보았다. ———————————————- 그림 파일로 만든 내용을 다시… 텍스트로 옮겨 놓는다. 말로만 듣던 쥬크를 직접 보다 최근에 나오는 쥬크에 대한 리뷰들을 보면 안타까운 마음이 든다. 차를 전체적으로 보지 못하고 국소적인 문제를 트집잡고 있다는 느낌이 들기 때문이다. 그런 리뷰들을 보면 그냥 까기위한 목적이 아닌가 싶기도 하다. 물론 쥬크에 대하여 마냥 입바른 소리로 칭찬만 하기를 바라는 것은 아니다. 전세계적으로… Read More »
닛산카페 뿐만 아니라 언론에서도 관심을 갖기 시작한 Nissan Juke(쥬크)에 대한 루머들이 무성하다. 요즈음 흘러나오는 루머들의 수준은 상당한 신빙성을 갖게 한다. 그럼에도 불구하고 나와봐야 안다. 지금까지(8월 현재)의 루머들을 한번 정리해 본다. 10월 경에 나올 것이다. 늦어도 11월에는 나올 것이다. 엔지니어들은 쥬크에 대한 정비교육을 이미 받았다고 한다. 두가지 트림으로 나올 것 같이다. 가격은 2,600만원(2,590만원?)과 3,000만원(2,950만원?)으로 책정될 것이다. 공식판매전에 전시차량과 시승차량이… Read More »
일산 킨텍스에서 열리고 있는 2013 서울모터쇼 닛산 부스에 소개된 쥬크(Juker)입니다. 스톰블루 한대가 전시되어 있습니다. 아크릴로 담을 만들어서 눈으로만 구경하게 해 놓았습니다. 아직 수입할 트림을 결정하지 않았기 때문이라고 생각됩니다만, 쥬크를 기다리는 소비자 입장에서는 많이 아쉬운 대목입니다. 이번에 소개된 쥬크버젼은 SV입니다. 미국에서 팔리는 기준으로 본다면 중간급(SL>>SV>>S)입니다. 국내에는 어떤 형태로 들어올지 전혀 정보가 없습니다만, 로그나 큐브를 본다면 아마도 두가지 트림으로 들어오지… Read More »
Juke(쥬크)가 앙증맞고, 귀엽고, 세련되고, 좀 튀고, 잘 달리고(이건 아직 직접 확인을 못해봤지만), 작기 때문이다. 그런데 이것이 전부는 아니다. Juke가 출시된 2010년 이전부터이다. 바로 “무라노(Murano)” 때문이었다. 무라노를 처음 봤던 것은 2003년 캐나다 핼리팩스였다. 거기서 2년을 사는동안 어떤 일본인(아이들이 같은 테니스장에 다니는 이유로 알게된)이 무라노를 타고 다녔다. 처음 무라노를 봤을 때 충격을 받았다. 당시에 현대는 싼타페를 북미에 수출한지 얼마 되지… Read More »
닛산 로그 2만키로 주행 후 적는 리뷰입니다.
무라노를 간단하게 시승하였다. 로그의 시승기를 읽어야만 이해되도록 간단하게 적었다. 무라노 시승기를 읽기전에 꼭 로그 시승기 2편을 모두 읽어야 이해가 될 수 있음을 미리 알려드리는 바이다. 닛산 로그 첫번째 리뷰 – 500km 주행 후 닛산 로그 두번째 리뷰 – 5,000km 주행 후 무라노를 직접 타보면 스펙차이 그대로이다. 정말 신기할 정도이다. 차량의 특성이 매우 비슷하다. 다만, 스펙의 차이에서 오는… Read More »
닛산 로그 첫번째 리뷰 – 500km 주행 후 닛산 로그 두번째 리뷰 – 5,000km 주행 후 닛산 무라노 리뷰 – 잠깐 경험해보기 닛산 로그 Nissan Rogue 2012형 500km를 타고 나서 닛산 로그 2007년에 개발된 로그는 국내에는 2008년부터 들어왔지만 실제로는 그 윗급인 무라노(Murano)가 훨씬 더 많이 보인다. 최근 큐브(Cube)라는 박스형 차량이 들어오면서 한국에서는 닛산이라는 이름을 좀 더 알리게… Read More »